开动先烧48小时开水！为啥说辽宁舰动力是全球大型航母最落后的mile米乐m6官网

　　看到我国航母的发展速度，许多中国人都发出了感慨：如今，我们已经有了三艘航空母舰，今后，我们的海军很有可能会发展出6支航空母舰队，这意味着，我们即将追上美国。

　　美国用四十年的时间，一共造出了十艘核动力蒸汽弹射航空母舰，其中尼米兹级六艘，福特级四艘，都是循序渐进地发展起来的，对此，张召忠在接受采访时说，我们与美国的航空母舰有很大的区别，第一，就是航空母舰的起降方法，无论是滑跃式还是弹射式，都无法与战机起飞效率相提并论。

　　航载机的种类和数量也都不在一个水平上，美国的F-35C已经在军舰上弹射成功了，而辽宁号上只有一架歼-15。

　　至于其他的战机，比如隐身战机，预警机等等，都还没有投入使用。而且，美国的航母是非常先进的，使用经验也很丰富，因此对于他们来说，我国的航母就是刚刚起步而已，和他们有着很大的差距。

　　自从一百多年前，第一艘航空母舰出现以来，它就是以蒸汽为动力的，实际上，这东西的作用很简单，就是烧开水，蒸汽发电的基本原则是利用烧开的水所生成的蒸汽来推动涡轮机的叶片发电，从而使航空母舰起航。

　　所以首先要让航空母舰上的几个水壶中的水沸腾起来，形成一股巨大的水蒸气，当这些水蒸气充满整个航空母舰内部的长达数公里的管道后，航空母舰才会有动力，才可以进行航行。

　　可想而知，这个过程有多么地复杂，从锅炉开始运转，到蒸汽生成，再到航空母舰开始运转，一般都是十个小时到数十个小时之间，所以采用了燃气轮机的航空母舰，一般都不会直接关闭，而是在里面“煨着”，虽然可以让航空母舰更快地启动，但是会增加燃料的消耗，也会给航母的机器造成损伤。

　　不过即便如此，因为蒸汽涡轮的技术和构造，世界上大部分的航空母舰都曾经使用过。就拿美国来说，五六十年代的大部分航空母舰，都是采用了这种发动机。比如著名的“小鹰号”航空母舰，搭载了四个蒸汽涡轮，总动力为28万马力，可以让航空母舰的速度达到33海里。

　　辽宁舰是中国非常看重的一艘航母，服役很多年了，承载着国民的期待，然而美国官方却将辽宁舰评为世界上最烂的航空母舰，因为辽宁舰是在瓦良格级的基础上改建的，而且还发生了蒸汽涡轮泄漏等严重事故，美媒称辽宁舰的动力并不稳定，因此对它十分不看好！

　　我们都知道，辽宁舰使用的是蒸汽轮机，而现在这种发动机已经落伍了，现在最流行的还是燃气轮机。

　　从这件事情不难看出，我们在发动机方面的缺陷，蒸汽发动机噪音大，启动速度慢，而且出港之前还需要检查锅炉，再加上烧水的时间，使用蒸汽发动机的航母，至少要48个小时才能离开港口，但是采用燃气轮机的航母，就不需要进行这一步骤，很短的时间就可以离开港口。

　　其次是燃气轮机的加速性比较好，从启动到进入状态只需要二十分钟，反观蒸汽轮机，则是需要两个小时，从这里可以看出，我国的航母和美国相比还是比较落后的。

　　事实上，这个说法并不是完全没有道理的，我们辽宁、山东两艘军舰，都使用的是重型燃油作为燃料。

　　在航母每次出海的时候，都要消耗大量的重油，因此我国的航母每次起航之前，都需要在港口将所有的重油都燃烧干净，之后再离开，整个过程要花上48个小时，而使用核动力的航空母舰则可以免去这个麻烦的过程。

　　再加上核能发电的效率，远比普通燃油要高得多，所以根本不用考虑续航时间，也不用在路上进行补充。

　　从这一点来看，我们在航空母舰上的技术与美国相比，还是有很大的差距，最大的问题就是我们使用的动力方式。

　　不过这也是可以理解的，毕竟我们在航空母舰上的技术才刚刚开始走上正轨，美国在第二次世界大战中就已经在航空母舰上取得了成功，领先了我们数十年之久。

　　中国想要在短时间内超过他们，几乎是不可能的事情，不过就目前来说，我们国家的航空母舰技术，在国际上也是数一数二的。

　　现如今，只有两艘航母正在服役当中，虽然都是常规的航母，但丝毫不影响我国航母未来的建设和发展，反而起到了先行一步的作用，为未来航空母舰的发展打下了坚实的基础。

　　而现在，中国在乌克兰的支持下，在燃气轮机技术上已经有了突破性的进展，QC280燃气轮已经在军舰上投入了大量的使用，这一点从052C/D和055万吨级的大型推进器就可以看出，未来这些燃气轮肯定会被应用到航空母舰上。

　　中国航空母舰的力量是世界上最弱的？现在说这个可能有点为时过早了，尽管辽宁、mile米乐m6官网山东两艘战列舰每次出海之前，都需要燃烧48小时，就连美专家也对中、美两艘战列舰间的差异表示了明确的看法，不过我相信，有了中国的科技人员，中国的航空母舰建造技术，将会更上一层楼。

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